2017年8月10日，为贯彻落实工信厅通信函【2017】351号《工业和信息化部办公厅关于全面推进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通知》，上海市经信委在上海市物联网行业协会组织相关企业召开了NB-IoT建设发展座谈会。上海市物联网协会秘书长潘君才主持会议，经信委电子信息产业处贺奇博士和与会企业深入交流。  

会议邀请了芯片模组供应商华为，高通，移远，龙尚；三大网络运营商上海联通，上海电信，上海移动；以及一些应用端的企业，如做智能公交站的雀普智能等，其中，在NB-IoT项目上大力推进的ofo小黄车介绍了其最新一代支持NB-LoT技术的物联网智能锁系统，获得了与会者的高度好评。这是业界首款真正意义上的物联网智能锁。这款锁具有信号覆盖广、海量链接以及低能耗等特点，这意味着用户即便是在地下车库等信号不好的地方，可以轻松开锁，而开锁密码也由原来“唯一密码”，变为“随机密码”。而超长待机的特点让智能锁无需充电就可使用2到3年，这解决了因智能锁没电而变成“僵尸车”的尴尬，以及“边骑车边发电”的智能锁现状。

同时，会上，上海物联网行业协会宣布ofo小黄车基于业内的影响力，创新能力及在物联网产业链条上的深度场景应用，通过协会理事会议决议通过，授予ofo小黄车上海物联网行业协会理事单位身份。

去年以来，上海聚焦“供给侧改革”，进一步形成了建设新型无线城市“1235”的总体布局策略，即“一条工作主线，两个落脚点，三项任务，五个体系”，“五个体系”包括了建成竞合有序的新型物联专网体系。

上海正加快实现包括NB-IoT、LoRa等多种技术的低功耗城域物联网络的全覆盖，接入能力上亿级终端。支持组建社会资本参与的物联网运营主体，打造开放兼容的物联运营平台，聚焦城市管理和民生服务开展规模重点应用示范。建设物联试验床和功能服务平台，集聚相关企业促进物联产业发展。

会议中，与会单位提出了不少自己企业在推进NB-IoT项目中遇到的问题，并积极为全面推进NB-IoT建设发展献言献策，提出不少中肯的建议。ofo小黄车会议代表也表示，ofo是全球最大的共享单车平台，基于智能锁的转化应用，ofo在人工智能方面使用卷积神经网络预测用户出行需求，标志共享单车进入以人工智能为基础，以物联网为载体的运营新阶段。ofo将深入到上海物流网和智慧城市建设中，通过和上海物联网实验室合作、运营商的配合，促进NB-IoT在共享单车的应用和现有蜂窝网络互为补充的趋势，在市经信委统一领导部署下，统一规划，推动上海NB-IoT产业的成熟发展。